本技术针对汽车、船舶柴油机尾气中的NOx、CO、HC、PM和SO2等有害排放物污染现状，按照国际海事组织(IMO)制定的船用柴油机排放限制标准即MARPOL73／78公约附则Ⅵ《防止船舶造成空气污染规则》和汽车尾气排放标准，研制了将等离子体技术与催化氧化结合处理柴油机尾气技术及一体化装置，可广泛应于汽车、船舶柴油机尾气的深度净化。
    本工艺技术指标：PM去除率≥90%；CO去除率和THC≥80%，NOχ去除率≥85%。